俗に言う「DQN車」ばかりが集まった車高短大会みたいなんが凄い。全部底ズリｗちゃま速(￣^￣)

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俗に言う「DQN車」ばかりが集まった車高短大会みたいなんが凄い。全部底ズリｗ

1：タイガースープレックス(チベット自治区)：2013/11/13(水) 23:33:29.33 ID:x2Hl0gz90 BE:1063678695-PLT(12017)

http://1000mg.jp/archives/24203.html

俗に言う「DQN車」ばかりが集まった車高短大会みたいなんが凄い。全部底ズリｗ

なんでみんな鬼のネガティブキャンバーなんだよｗｗｗどんなコーナリング目指してんだよｗｗｗでもその車高ならタイヤが接地する前に底を擦るだろｗｗｗ結局まがれねえｗｗｗと真面目なボクには分からない世界の人たちっぽいからカーブ重視のセッティングって訳じゃなさそうですね。
世間一般に言う「DQN車」ばかりが集まった美麗車杯というイベントの参加車両たちが凄い事になっていましたので紹介します。
1分36秒のシーマ？がこの前のFDみたいになるのかとドキッとしました。

俗に言う「DQN車」ばかりが集まった車高短大会みたいなんが凄い。全部底ズリｗ
引用元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384353209

2：ジャンピングDDT(東京都)：2013/11/13(水) 23:34:27.11 ID:TnEXYTLk0

空き缶が最大の敵です。

3： TEKKAMAKI(チベット自治区)：2013/11/13(水) 23:39:51.32 ID:5aFRVMGS0

何でタイヤがハの字になってんの？

5： 32文ロケット砲(やわらか銀行)：2013/11/13(水) 23:41:02.51 ID:qlyn25d30

>>3
昭和に流行った

27：ローリングソバット(東京都)：2013/11/13(水) 23:54:45.16 ID:bY1PAceU0

>>3
昔のレースカーがやってたからそれを意味も無くまねてる
しかもエスカレートした形でw

40：アンクルホールド(SB-iPhone)：2013/11/14(木) 00:06:59.24 ID:6fXFCZzqi

>>3
キャンバー角と言って、操舵性能を上げる目的のセッティング。ポジティブっていうのはタイヤを内側にネガティブっていうのはタイヤを外側に倒すこと。
なんで倒すと良いのかというと、タイヤの接地面を減らしてステアリングを軽くしたり、コーナリングの際にタイヤがポジティブに傾く傾向があるから予めネガティブに倒すと接地面を増やせて曲がりやすくなる。
でも今はパワーステアリングもあるし、100%タイヤを接地させることが主流。

42：シューティングスタープレス(公衆)：2013/11/14(木) 00:08:25.18 ID:1R1RmvcF0

>>40
なにこいつもてそう

51：ダイビングエルボードロップ(愛知県)：2013/11/14(木) 00:11:59.04 ID:tvgz2piy0

>>40
ハの字の奴の後ろついてると氷の上でもはしってんの？ってくらい
常にフラフラしてるんだがアレがいいの？

56：栓抜き攻撃(やわらか銀行)：2013/11/14(木) 00:14:05.35 ID:KZvbEcnO0

>>51
マンホール避けてんじゃね？フラフラ

66：魔神風車固め(やわらか銀行)：2013/11/14(木) 00:29:10.10 ID:yfvRyvpy0

>>51
このビデオのようなセッティングを通称「鬼キャン」といって見た目を奇抜にするのが目的だから、実際のセッティングでははちょっと傾けるだけ。

簡単に説明すると、キャンバー角を付ける事の欠点が幾つかあって、直進時のグリップ力低下によって不安定になること、タイヤの偏磨耗が挙げられるんだ。
実際キャンバー角をセッティングするなら車とタイヤの特性をよく知った上でやらないと、アンダーステア(車が外側に流される)やオーバーステア(グリップが強すぎて内側に流れる)になって危険。

指摘通り、フラフラしてるのはグリップ不足で安定してないからだよ。見かけたらできるだけ離れて見守ってあげてください。ちょっとしたことでスリップしてコントロールを失うかもしれない。

70：スリーパーホールド(茸)：2013/11/14(木) 00:41:19.95 ID:hwoICAvw0

>>66
なにこいつもててる

85：ダイビングエルボードロップ(愛知県)：2013/11/14(木) 00:53:54.42 ID:tvgz2piy0

>>66
おｋ
なんとなく把握した

走りに拘っていろいろ弄るならまだ分かるんだが
わざとスペック落として乗りたがる気持ちが理解できん
あとFRPのバンパーってなんか張りぼてみたいで余計安っぽい
つける奴の加工の腕もあるのかも試練が

93：ニールキック(神奈川県)：2013/11/14(木) 01:00:08.51 ID:mX8lzQto0

>>3
鬼キャンって言葉も知らなそうだな
轍でどんだけステアとられるかとか
SSR、ロンシャンの鬼オフセットに引っ張りタイヤとか
こんなクソVIPごときで驚いてるのはゆとりガキだけ

114：アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)：2013/11/14(木) 01:27:49.13 ID:vkFCICK+0

>>93
なにこいつもてなそう

6：ジャンピングエルボーアタック(茸)：2013/11/13(水) 23:41:15.74 ID:QOaTOPY20

なんでウィンカー出さないのこいつら

7：エルボードロップ(富山県)：2013/11/13(水) 23:41:24.67 ID:MXsdZ9Bg0

音ﾜﾛﾀ

8：ショルダーアームブリーカー(大阪府)：2013/11/13(水) 23:41:28.86 ID:AYY1noVp0

これはﾜﾛﾀｗｗｗｗ

9：キチンシンク(埼玉県)：2013/11/13(水) 23:41:33.68 ID:5O2JOMWC0

しょこたん過ぎる

10：ニールキック(千葉県)：2013/11/13(水) 23:41:46.53 ID:bb9rZBml0

やり過ぎるとかっこ悪い
センス無いならノーマルのほうがマシ

13：エルボードロップ(富山県)：2013/11/13(水) 23:43:15.27 ID:MXsdZ9Bg0

Bbなんかフロントのエアロもうちょいで割れる勢いなんだけど・・・

14：魔神風車固め(北海道)：2013/11/13(水) 23:43:40.02 ID:IFfgK+1d0

積丹ならまだわかるけど鬼キャンって何がカッコいいのか理解に苦しむ

15：バーニングハンマー(庭)：2013/11/13(水) 23:44:11.15 ID:He7sTBj10

族車って昭和のレーシングカーを真似てるだけなんだよな

16：ローリングソバット(catv?)：2013/11/13(水) 23:44:47.46 ID:CyFwVazk0

DQNって引きずるの好きだよな
穿いてるズボンとかも下げ過ぎて裾擦りまくりだし

19：エルボードロップ(富山県)：2013/11/13(水) 23:47:14.82 ID:MXsdZ9Bg0

こいつ何やってんだと思ったら、干渉するからハンドル切れないのか
ただの左折に3回も切り替えしてる

64：アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)：2013/11/14(木) 00:21:27.01 ID:Taq//EQW0

>>19
みんなガリガリいっててはらいてえw
つーか2:50くらいの車、曲がれなすぎだろ！

20：アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)：2013/11/13(水) 23:49:23.12 ID:Vt3XD1LrP

車は絶対にシャコタンのほうがかっこいんだけどここまで落とすのはな

26：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)：2013/11/13(水) 23:53:26.56 ID:albnWdvN0

タイヤどうなってんの？

33：リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)：2013/11/13(水) 23:59:07.92 ID:9vJ55bhi0

駐車用と走る時用で、エアサスとかで調整してるもんだと思ってた

37：シューティングスタープレス(公衆)：2013/11/14(木) 00:03:35.26 ID:PVgiV/g60

後ろにスキー板4本つけてる車くっそわろたｗｗｗｗｗ

41：稲妻レッグラリアット(新潟・東北)：2013/11/14(木) 00:07:51.95 ID:oaTbFtxF0

警察と運輸局が会場出口で待ってれば大漁だろうな

43：足4の字固め(長崎県)：2013/11/14(木) 00:09:30.77 ID:1atJlhhD0

車高の低さは知能の低さ

50：シューティングスタープレス(公衆)：2013/11/14(木) 00:11:57.01 ID:1R1RmvcF0

>>43
でも4駆？みたいな車をアホみたく高くしてる車も相当知能低そうだったわ

52：カーフブランディング(東京都)：2013/11/14(木) 00:12:03.29 ID:UD1LK58j0

擦らなきゃいけない決まりでもあるのか？

53：ジャンピングエルボーアタック(京都府)：2013/11/14(木) 00:12:23.37 ID:PTbWaOT30

コンビニ入るときソロ～リ鋭角に歩道へ入っていくのが
毎度笑える

80：ジャンピングカラテキック(埼玉県)：2013/11/14(木) 00:50:07.79 ID:wIJxeuff0

これも別の意味でわらえるよｗ

84：稲妻レッグラリアット(内モンゴル自治区)：2013/11/14(木) 00:52:01.93 ID:ohnndQx60

車高低くして何かメリットあんのか？
デメリットしか無いやん

87：ミラノ作どどんスズスロウン(栃木県)：2013/11/14(木) 00:55:23.51 ID:3Jfhf3640

>>84
レースとかやる前提なら下に空気が入りづらくして上に空気を流して
下に空気抵抗がかかるようにしてグリップがよくなるとかあるけど
街乗りにはほぼない

88：ニーリフト(茸)：2013/11/14(木) 00:56:12.06 ID:ROS1yFgw0

>>84
人を轢いてもタイヤで巻き込みにくくなるってメリットがある

89：エルボードロップ(庭)：2013/11/14(木) 00:57:38.15 ID:WX1r8aqM0

帰宅中にオーバーフェンダー鬼キャン直管でテールライトがエレクトリカルパレード状態の初代ワゴンRが居て吹き出したわ

102：ときめきメモリアル(大阪府)：2013/11/14(木) 01:08:21.33 ID:P6EKLMCa0

ＤＱＮってこんなのがかっこいいと思ってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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