平成版ケンメリGT-R、ついに発売… ちゃま速(￣^￣)

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平成版ケンメリGT-R、ついに発売…

1：フライングニールキック(芋)：2014/01/13(月) 19:09:04.70 ID:nqBoztAKP BE:57384746-PLT(12000)

オートサロンでは旧車のコーナーも依然、根強い人気がある。ロッキーオートの展示スペースには全身カーボン調のハコスカやデイトナコブラと一緒に、２台のケンメリ『スカイラインGT-R』が並んでいた。そう見えたのだが、実際には違った。1台は本物のケンメリをベースにしたGT-R仕様だが、もう1台はレプリカ。
何とベースになっているのはR32スカイラインだ。しかも機能や性能を大幅に充実させた、新時代のケンメリGT-Rとして仕上げられたモデルなのである。

昨年のオートサロンではマスターモデルを展示していたが、今回はいよいよ製品版として、この平成版ケンメリGT-Rを完成させたのだ。

R32スカイラインのボディパネルを剥がして、ケンメリから型取りしたFRP製のボディパネルを貼り付けることで、このケンメリクリソツのスタイリングを実現している。

R32のボディにフィットさせるために若干、寸法を変えているそうだが、はた目にはほとんど分からない。てっきりケンメリにRB26を積んじゃったのか、と思ったほど、フォルムは良く出来ている。

「そう思ってもらえれば、私としては大成功ですね」渡辺社長はそう言って歯を見せた。

価格はベース仕様の状態で798万円～。ケンメリをベースにフルレストアしてGT-R仕様にする場合に比べ、ずっと低コストでしかも高性能、高信頼性が確保できるのがメリットだとか。

さらにはフルタイム4WDやAT仕様、フルチューンのRB26搭載など、オプションも自由自在でアフターパーツもR32用の機能パーツが使えるので、リーズナブルで豊富と、いいことずくめ。
オリジナルのケンメリGT-Rの販売経験も豊富な、ロッキーオートならではのノウハウが詰まったコンバージョンモデルだ。

http://response.jp/article/2014/01/13/214718.html

2：頭突き(WiMAX)：2014/01/13(月) 19:11:22.96 ID:X/qbCjzN0

ハコスカの方がいいな・・・

3：フランケンシュタイナー(関東・甲信越)：2014/01/13(月) 19:12:13.13 ID:mQL3YcV20

ハコスカなら走ってんのたまに見る

4：グロリア(関西地方)：2014/01/13(月) 19:12:24.62 ID:wOh+m/IF0

マジかー
アルミパネルならもっとすごかった！
いいなー

5：断崖式ニードロップ(茨城県)：2014/01/13(月) 19:12:50.53 ID:BqgA4u420

ベースのR32だってもう手に入りにくいんでないの

6：クロイツラス(千葉県)：2014/01/13(月) 19:13:35.35 ID:6ri/2StH0

塗装はメタリックにしろよ

7：スリーパーホールド(埼玉県)：2014/01/13(月) 19:14:21.03 ID:XqOXSpow0

ロッキーオートのRB26好きは異常

8：ボラギノール(千葉県)：2014/01/13(月) 19:15:23.96 ID:Ui71rCfJ0

35GTRよりこっち買うわ

9：ミラノ作どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)：2014/01/13(月) 19:15:25.15 ID:ghcbGBkS0

ほかの車種でもやってくれよぅ

13：ショルダーアームブリーカー(栃木県)：2014/01/13(月) 19:17:01.83 ID:TRWrS54y0

＞新時代のケンメリGT-R

R32とかどこの骨董品だよ・・・

128：フライングニールキック(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 20:52:41.26 ID:TGbiBhraP

>>13
あんまり粗末な使い方すると、あと10年もしたら今度はそのR32こそが貴重品になりそうだけどな。
どうせならプレリュードとかサイノスとか解体直行コースのをベースにするべき。

17：男色ドライバー(宮城県)：2014/01/13(月) 19:19:00.33 ID:ioRUHecb0

>>13
5ナンバーで最新のスカイラインということで

69：ダブルニードロップ(神奈川県)：2014/01/13(月) 20:03:09.13 ID:7I/CSfzd0

>>17
ＲＢ２６搭載なら車体は５ナンバー枠でも３ナンバーはだろ

14：男色ドライバー(福岡県)：2014/01/13(月) 19:18:30.93 ID:GmdejlzH0

欲しいマジで欲しい

15：ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 19:18:46.29 ID:4nSYc18VP

たまらなく欲しいが800万円か…

高価ですなあ

16：ハーフネルソンスープレックス(北海道)：2014/01/13(月) 19:18:58.67 ID:nDisLDxWI

RB26のパーツってもうストックないんじゃ
なかったっけ？

118： TEKKAMAKI(愛知県)：2014/01/13(月) 20:42:23.81 ID:ICJeIMhR0

>>16
量産エンジンですでにパーツがないとかありえねーだろ
普通に部販ででるでしょ

153：グロリア(京都府)：2014/01/13(月) 21:35:34.40 ID:pLn25bx+0

>>118
ﾆｻｰﾝは比較的パーツ出るほうだったけど、ゴーンになってから昔の部品は在庫リストラされちゃったよ

175：アイアンクロー(catv?)：2014/01/13(月) 22:25:21.17 ID:vDSq62AI0

>>16
バックオーダーで色々と生産してくれてる。
値段はヤバいけど。

224：ボラギノール(大阪府)：2014/01/14(火) 02:22:31.22 ID:Aagzjnum0

>>175
そろそろ製廃パーツとか出始めてるし、Assyでしか出ないとか、値段も7年位前との比較でも1.3倍くらいに上がってるんだが、
もしかして、ここのメーカーが買い占めてんのかね？だったら許さん。俺のR32にも長生きする権利がある。

19：ボラギノール(千葉県)：2014/01/13(月) 19:19:33.99 ID:Ui71rCfJ0

40のオッサンだけど
幼稚園の時の女先生が乗ってたのがケンメリだった
今でも美しいままであって欲しい…

22：マシンガンチョップ(神奈川県)：2014/01/13(月) 19:21:37.28 ID:g6LsCnap0 BE:6608409899-2BP(2347)

げっ・・・かっけえええええええええ

24：ストマッククロー(愛媛県)：2014/01/13(月) 19:23:54.41 ID:uBa5fhuh0

チャレンジャーの丸パクリのクソパクリ車だが、かっこいいｗ　ケンメリは好きなクルマ上位にあるわ

26：キングコングラリアット(北陸地方)：2014/01/13(月) 19:25:52.02 ID:bxfOFHU20

ガキの頃はハコスカの方が好きだったけど、今はケンメリがかっこよく見えてたまらん

31：デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 19:30:53.08 ID:kC0k18IR0

こういうのがいいんだよな
ミニクーパーとかフィアットとかガワだけ古いままで軽規格に適用とかやって欲しい

91：ミラノ作どどんスズスロウン(四国地方)：2014/01/13(月) 20:23:36.52 ID:AN/vgR8Q0

>>31
だよな
なんで出来ないんだろ

101：フォーク攻撃(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 20:31:28.58 ID:i9S+bVyS0

>>31
同意だわ
外見は60ランクルやケンメリで内装は最先端が良い
そういうニーズありそうだけどな

115：ストマッククロー(愛媛県)：2014/01/13(月) 20:41:23.61 ID:uBa5fhuh0

>>101
なんでPX-10買わないんだ

170：フランケンシュタイナー(関西・北陸)：2014/01/13(月) 22:15:23.37 ID:RV9izGCH0

>>115
渋いな

127：フォーク攻撃(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 20:51:36.21 ID:i9S+bVyS0

>>115
さっそくググって画像みた
こんな車が新車であるんだな
ありがとう(・ω・)ノ

高そうだし、数が無さそうなだけど、さっそく買い替えの検討にいれるわ

32：タイガースープレックス(関東・甲信越)：2014/01/13(月) 19:31:05.57 ID:wer/fkq+O

これは凄いわマジで

38：ジャンピングカラテキック(庭)：2014/01/13(月) 19:33:10.44 ID:e3eOcaynP

やっぱり旧車っていいなぁ
いいよなぁ…

44：シューティングスタープレス(関東・甲信越)：2014/01/13(月) 19:35:30.15 ID:K8gyC8OOO

僕は貧乏なので旧車のバイクが限度です(>_<)

45：毒霧(千葉県)：2014/01/13(月) 19:35:59.05 ID:0Lzb2pGQ0

チャイルドシートが最も似合わない車種かも

50：ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 19:37:51.60 ID:xy+Q7nOG0

>>45
チャイルドインかーのステッカーを斜めに貼ればおｋ

49：河津掛け(熊本県)：2014/01/13(月) 19:37:51.29 ID:r+t3JMLS0

ぶっちゃけ外装だけでいいんだよなぁ・・・

51：超竜ボム(東日本)：2014/01/13(月) 19:38:54.66 ID:R1fmrYiC0

旧車のデザインで最新装備ってのをいい加減出せるようにして欲しい
安全性能云々は何とかならんのか

55：フェイスクラッシャー(兵庫県)：2014/01/13(月) 19:41:35.19 ID:Ga9uArVp0

>>51
な。
ガワだけ240Zで中身最新の車なんかあったら速攻で飛びつくわ。

63：ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 19:48:54.47 ID:4nSYc18VP

>>51
それでセドグロ330とか売ってくれないもんかな
（西部警察でぶっ壊されてたアイツ）

300万円前後だったら即決もんだがなあ

64：ストマッククロー(愛媛県)：2014/01/13(月) 19:55:38.09 ID:uBa5fhuh0

>>63
それは良く分からないが、最新鋭のユーノス500やピアッツァなんかは良いなと思う

65：メンマ(禿)：2014/01/13(月) 19:59:48.72 ID:ZxlAMIJT0

免許取り立ての頃ケンメリやジャパンって１０万～２０万で買えたのに…

大事に取っておけばよかった(T_T)

68：フライングニールキック(千葉県)：2014/01/13(月) 20:02:43.29 ID:DJs/UHFaP

ベースがGTRでなくて良いから、200万円位で出して欲しいよ。
だってベース車も中古でしょ･･･

97：ジャンピングカラテキック(庭)：2014/01/13(月) 20:28:05.62 ID:MVZHE1qaP

爺さんの形見のチェリー直して乗ろうかな

98：ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)：2014/01/13(月) 20:28:06.82 ID:o5PeZjZ9P

ノンターボってのがセンス良いわ。エンジンルームの見た目にも気を使ってて非常に良い。
800万。正直、安いのか高いのかここまで来るとワケワカランけど、欲しい。

99：閃光妖術(沖縄県)：2014/01/13(月) 20:29:01.30 ID:SC9ZTqq70

ここの社長の事たまに悪く言う人いるけど俺は好きだな
何より情熱を持ってやってるのがすばらしい

平成版ケンメリGT-R、ついに発売…
引用元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389607744

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個人的には初代カリーナGT-2DHTのボディにセリカGT-Fourの中身を入れたい
実際には多少サイズ変えても収まらないだろうがｗまぁ無理だろな
あと初代ピアッツァのデザインも何か面白い中身と組み合わせてみたいね

[ 2014/01/14 10:31 ] [ 編集 ]

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