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【F1】ピレリ「スマン、正直やりすぎた、耐久性ゼロのタイヤを作れば喜ばれると思ってた」

1: リビアヤマネコ(千葉県) 2013/05/13(月) 22:00:06.31 ID:FIdNYOeM0 BE:539808184-PLT(12001) ポイント特典
ピレリ、F1タイヤの方針を「間違えた。ちょっとやり過ぎた」

多くのF1関係者が予想していたとおり、予選でグリッド最前列を独占してみせたメルセデスAMGは、タイヤをうまく扱うことができず、レースでは順位を下げてしまった。
ポールポジションからスタートしたニコ・ロズベルグは6位、ルイス・ハミルトンに至ってはポイント獲得すらならなかった。

そのハミルトンは、『BBC』へ次のように語っている。
「僕たちは2人とも後退してしまった。僕の方がもっと大きく順位を下げてしまったけど、なぜそうなったのかわからないよ」

今回のスペインGPでは、ゴムが崩れ落ちてゆくタイヤをいたわりながら、1人のドライバーが4回のピットストップを行うことが定石となっていた。
これにより、レースでの総ピットストップ回数は80回を優に超えている。

元F1ドライバーであり、現在は『Sky』の解説者を務めるマーティン・ブランドルは、「もうTのつく単語は聞きたくないね」とコメントしたほどだ。
だが、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは次のように語っている。

「タイヤをいたわらなくてはならないからあまり攻めるな、とドライバーに言わなくてはならないようなことは、このスポーツのファンに対していいことではない」
「われわれはもっとドライバーたちに攻めの走りをさせるべきだし、彼らがちゃんと運転できるようにしてやらなくてはならない」

実際、スペインGP決勝のチェッカーフラッグが振られた直後に、ピレリのモータースポーツ責任者であるポール・ヘンベリーは問題があることを認め、タイヤの変更作業がすでに進められていることをほのめかしている。

ヘンベリーはツイッターに次のようにつぶやいた。
「今日はピットストップが多すぎた。われわれは間違えたよ。ちょっとやり過ぎた」

さらに、ヘンベリーは次のように付け加えている。
「(タイヤを)変更することになる。おそらく、シルバーストン(イギリスGP/6月30日決勝)からね」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130513-00000030-fliv-moto
no title

no title


2: デボンレックス(徳島県) 2013/05/13(月) 22:01:36.71 ID:FhEFVx7W0
全く意味分からんが画像見る限りではやりすぎだな

4: マヌルネコ(鳥羽) 2013/05/13(月) 22:06:55.20 ID:EGf5659uP
これに命を預けるわけにはいかないな

5: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/05/13(月) 22:07:20.24 ID:LCSqdITwP
F1は今やタイヤゲー
タイヤのくじ引きという第0ラウンドが重要

6: アメリカンボブテイル(愛知県) 2013/05/13(月) 22:08:34.53 ID:mzBG4Pw70
このタイヤ1本で普通車買える価格らしいな。

7: ツシマヤマネコ(埼玉県) 2013/05/13(月) 22:10:52.80 ID:nWb1Mpvt0
タイヤ館でももうちょっとマシなタイヤ置いてある

8: イエネコ(北海道) 2013/05/13(月) 22:11:36.46 ID:knbLRuvnP
ブリジストンは高耐久性で自社のイメージアップをしたが、
ピレッリの戦略は市販タイヤ売り上げに貢献しないだろ

9: ジャガランディ(東日本) 2013/05/13(月) 22:12:12.26 ID:fJfJCTOrO
まぁ、ポール取れるのにポイント取れないマシンもどうかと思うが

10: マヌルネコ(鳥羽) 2013/05/13(月) 22:12:28.64 ID:EGf5659uP
これじゃピレリ自身のイメージを損なうことになる

11: アメリカンボブテイル(愛知県) 2013/05/13(月) 22:12:58.04 ID:mzBG4Pw70
俺ミニ四区ですらタイヤ交換することなく、数年遊んだのに、>>1のタイヤは1日で何回もダメになるとは。

12: イエネコ(大阪府) 2013/05/13(月) 22:13:11.05 ID:TWtWhmkMP
2012年に酷いタイヤを作ったら
2013年はもっと酷いタイヤを作れって言われた

31: オリエンタル(奈良県) 2013/05/13(月) 22:40:32.33 ID:hV/hshGR0
>>12
マジでタイヤ供給が、罰ゲーム状態になってる

順番的には次はミシュランかグッドイヤーだろうが
拒否してハンコックやクムホが契約することも十分考えられる

13: ジャングルキャット(広島県) 2013/05/13(月) 22:14:12.43 ID:H+Bz9CYH0
超絶グリップ → 超絶消耗 ってことだな

14: マンチカン(東京都) 2013/05/13(月) 22:14:22.73 ID:Ak6kvqzd0
ピレリって昔から2度剥けタイヤとか糞みたいな物しか作れない会社だろ

15: スノーシュー(奈良県) 2013/05/13(月) 22:14:39.47 ID:GADi309G0
ナンカンにしろよナンカン
安いし

16: ジャガランディ(佐賀県) 2013/05/13(月) 22:16:05.15 ID:iK3rxe450
ピレリタイヤって昔からそうじゃん
夏バテはピレリの代名詞

17: 黒トラ(東京都) 2013/05/13(月) 22:16:55.79 ID:Yo6cOd0H0
今年はタイヤが酷いと思ってたが、ここまで反発があるとはな
フェラーリがどっちつかずの態度を取ってるのが気になるが

19: デボンレックス(埼玉県) 2013/05/13(月) 22:21:39.30 ID:Zs17MssA0
ピレリは市販タイヤもすぐ山が無くなる

20: マーブルキャット(九州地方) 2013/05/13(月) 22:22:05.84 ID:lkzsySoPO
グッドイヤー、ダンロップ、ブリジストン・・・
いろんな所が、競い合うから技術が進歩して来たのにね
F1って、終わってるよな

23: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/05/13(月) 22:23:58.73 ID:LCSqdITwP
>>20
最近流石に技術の発展的に終わりすぎてるので、エンジンはやっと規制緩和される
タイヤはマジで他のメーカー入れたほうがいいわこれは。
もうクムホでもいいよ最低

21: パンパスネコ(岩手県【22:08 岩手県震度1】) 2013/05/13(月) 22:22:34.82 ID:AQvEVvsi0
ピレリ~
鼻から牛乳~

24: アメリカンワイヤーヘア(庭) 2013/05/13(月) 22:24:51.87 ID:qCwt0Bby0
昔、夏になったらノミで皮剥きしてたよね、ピレリ

ブリヂストンはよ戻ってくれんやろか

25: トンキニーズ(滋賀県) 2013/05/13(月) 22:28:53.47 ID:DCSkr0+P0
ブリ戻っても係る経費に対して宣伝効果ないだろ

26: イエネコ(東京都) 2013/05/13(月) 22:31:21.51 ID:9qvHu2u0P
バーニーというかFIAにやれって言われただけであってピレリは言うとおり作っただけだろ
ただ、そこでやりすぎただけであって

BSは逆に性能が良すぎた

27: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/05/13(月) 22:33:43.49 ID:LCSqdITwP
性能悪いのはまだいいとしても、せめてワンメイクなら品質を安定させろ

28: アンデスネコ(やわらか銀行) 2013/05/13(月) 22:34:11.73 ID:/5xVEQ250
「もうTのつく単語は聞きたくないね」とコメントしたほど

Tのつく単語って?

29: ターキッシュバン(岐阜県) 2013/05/13(月) 22:36:58.47 ID:jMKTIEmN0
>>28
ばかなのか?

33: ノルウェージャンフォレストキャット (兵庫県) 2013/05/13(月) 22:42:01.39 ID:oDAN5re60
今のF1つまらん
マシンもださいし

34: クロアシネコ(チベット自治区) 2013/05/13(月) 22:45:47.45 ID:2Kw6fM010 BE:340171968-PLT(18000)
横浜ゴムきてくれー

36: ベンガル(愛知県) 2013/05/13(月) 22:48:19.17 ID:18VW3jCs0
岡本ゴムきてくれー
うすさと耐久性ぴか一

37: デボンレックス(埼玉県) 2013/05/13(月) 22:51:50.70 ID:Zs17MssA0
>>36
パドックではシェアNo1だったり

58: アビシニアン(三重県) 2013/05/14(火) 00:49:55.79 ID:+cuGHviM0
>>36
1999年頃まではタイヤ作ってたんだがなぁ

38: ジャガランディ(茸) 2013/05/13(月) 22:58:03.40 ID:7l2440YN0
バイクのタイヤは最近のピレリかなりいいんだけどなぁ

42: マヌルネコ(鳥羽) 2013/05/13(月) 23:08:29.98 ID:EGf5659uP
>>38
主催者側の意向で意図的に個体差の大きいタイヤを供給してる
という説明なんだけどね
ピレリユーザーをがっかりさせているのは間違いないな

39: アメリカンボブテイル(愛知県【緊急地震:茨城県北部M4.3最大震度4】) 2013/05/13(月) 23:00:32.45 ID:tUz02x2r0
大津タイヤさん、出番です

40: イエネコ(庭【緊急地震:茨城県北部M4.3最大震度4】) 2013/05/13(月) 23:01:25.14 ID:da+IKV8lP
コースもゴムにすれば、もっとグリップよくなりそう

41: マンクス(関東・甲信越) 2013/05/13(月) 23:05:53.47 ID:Hg7YCi04O
ドリ車かよ

43: イエネコ(大阪府) 2013/05/13(月) 23:15:10.32 ID:kfYLozj7P
今のピレリとBS最後の年のタイヤで競争したら
3秒ぐらいピレリタイヤの方が早いのかな?

44: イエネコ(愛知県) 2013/05/13(月) 23:16:26.17 ID:UbNsv4NcP
予選専用のスペシャルならそれでもいいんじゃねえの
決勝では変えちゃいかんのか?今どういうレギュレーションなんだよ

47: ジャガーネコ(チベット自治区) 2013/05/13(月) 23:35:32.84 ID:xTJ1uiGV0
>>44
レギュは変わってない
レースウィーク中に使えるのは、プライム6、オプション5の11セット
この内、決勝で使えるのは3セットずつ
レース中にプライムとオプションを最低1回ずつは履かなきゃならん



んで、ピレリに変わった去年から、意図的にタイヤの耐久性だけを悪くしたんだわ
レースのゲーム性が上がるように

んでんで、去年もだいぶ評判悪かったのに、今年はさらに脆くなった

もはや、プライムでも常にセーブしないとレースを完走できないし
オプションにいたっては、数周で終わる
あきらかにやりすぎ

45: ヨーロッパオオヤマネコ(福岡県) 2013/05/13(月) 23:21:23.81 ID:1ZGT1xgy0
予選のファイナルまで進んだら決勝のスタートも同じタイヤ
雨降らなければ指定された2種類のタイヤを使わなければならない
すぐ垂れて、スペインGPはほとんどが4ストップ
マクラーレンがなんか雑魚っぽい

今こんなかんじ

46: イエネコ(愛知県) 2013/05/13(月) 23:35:24.80 ID:UbNsv4NcP
>>45
なるほど、やっぱ予選と決勝でのタイヤ使い分けを許可するだけで片付く問題だな

48: ジャガーネコ(チベット自治区) 2013/05/13(月) 23:50:28.30 ID:xTJ1uiGV0
>>46
それは問題ない

予選と同じタイヤで決勝スタート(Q3組のみ)のルールは2010年からあって
当時のBSタイヤだったら、オプションで半分以上走ってワンストップとか可能だった

今のタイヤは純粋にもちが悪すぎる

54: 三毛(やわらか銀行) 2013/05/14(火) 00:29:46.91 ID:Gd8Lfo290
このうっかりさんめ

55: 三毛(関西・北陸) 2013/05/14(火) 00:32:04.10 ID:sbhjiXeaO
グリップと耐久性の両立は無理なん?

65: サーバル(チベット自治区) 2013/05/14(火) 01:41:49.48 ID:P+K+mNk60
>>55
できる
今回の問題は、グリップのためにソフトに(脆く)なってる訳じゃなくて
意図的に寿命を縮めてるだけだから

67: 三毛(関西・北陸) 2013/05/14(火) 01:43:35.48 ID:sbhjiXeaO
>>55 自己解決した、
二重層にして外回りはグリップ、剥げれば耐久。

56: ヒマラヤン(東京都) 2013/05/14(火) 00:32:46.24 ID:2eXTaQJh0
オプションでスタート→10週未満でPIT IN→タイヤにきつくなる集団を避けてプライムでクルージング

こんな戦略もあるくらいだしなあ

57: マンチカン(千葉県) 2013/05/14(火) 00:42:51.68 ID:uxTornvD0
バイク用のタイヤ、スーパーコルサもダメ
>>1と同じように600クラスの走行会でトレッド面が剥がれた

59: スナネコ(新潟県) 2013/05/14(火) 00:52:20.90 ID:15HYRafB0
あんまりタイヤが持たないから金曜日のフリー走行は殆ど走っていない現実
昨日右京さんが「最近は本戦以外じゃ滅多に走れませんですからねー」言ってた
FIAの対抗策が「フリー走行用のタイヤを別に支給」という…

60: カナダオオヤマネコ(大阪府) 2013/05/14(火) 00:58:09.54 ID:Qd/GPi9f0
ブリジストン勢とミシュラン勢で分かれてたころが一番面白かったわ

61: エキゾチックショートヘア(神奈川県) 2013/05/14(火) 01:05:25.31 ID:JLIYJW/M0
ハンコックタイヤには勝てないニダ<丶`∀´>

62: オシキャット(WiMAX) 2013/05/14(火) 01:08:39.42 ID:azrehsoI0
プライムとオプションって昔のハードとソフトみたいなもんか?

65: サーバル(チベット自治区) 2013/05/14(火) 01:41:49.48 ID:P+K+mNk60
>>62
タイヤの種類が全部でスーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハードの4種類あって
そのうち、レースごとに2種類をピレリが選んで持ってくる
んで、硬いほうがプライム、やわいほうがオプションって呼ばれてる

64: アフリカゴールデンキャット(鳥羽) 2013/05/14(火) 01:12:58.63 ID:IV53fw5CP
マジで主催者はこれで客が増えると考えたんだろかね

66: ボルネオウンピョウ(庭) 2013/05/14(火) 01:42:05.37 ID:pHLnKev00
面白みを持たせるために考えられたんだろうけれど
方向性が逆なんだよ。もっとハイスペックなエンジンと規制なしのカウル形状。
観たいのはこれなんだけどな。

68: 猫又(茸) 2013/05/14(火) 01:55:37.74 ID:vx3pwEF00
IRC最強!

69: ジャガランディ(関東・甲信越) 2013/05/14(火) 02:02:25.92 ID:m81bl5flO
バイクのタイヤならマキシスじゃね?アジアンタイヤのくせに糞高いタイヤだけど
あとケンダも悪くない。

71: スフィンクス(石川県) 2013/05/14(火) 02:38:23.96 ID:Yg1/uze00
ブリヂストンは高いけど、やっぱ、ブリヂストン買っちゃうわ

72: クロアシネコ(catv?) 2013/05/14(火) 02:39:02.31 ID:8IfbmMq50
バーストみたいに
タイヤ剥がれてたな
無能ピレリより
ブリジストン復活を望む

73: エキゾチックショートヘア(埼玉県) 2013/05/14(火) 02:42:04.26 ID:dLyXkLJ+0
そもそも、ピレリのタイヤの雨の日の滑りっぷりは異常

74: アムールヤマネコ(西日本) 2013/05/14(火) 02:42:58.88 ID:3cbiZpMg0
ピレリも嫌だが癒着するブリジストンも嫌

75: 三毛(関東・甲信越) 2013/05/14(火) 02:48:06.12 ID:t0x62Ty6O
さじ加減次第

76: サビイロネコ(静岡県) 2013/05/14(火) 02:57:33.00 ID:zlEMrio60
サーキットの路面はエグいんだな

70: スナドリネコ(東日本) 2013/05/14(火) 02:34:47.66 ID:VUVUIpTX0
>no title

誰の頭だよ

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[ 2013/05/14 08:10 ] 車・バイク | TB(0) | CM(0)
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